清障車在操作過程中的主要工作原理和結構
發布時間：2017-05-09 14:26:55 來源：齊東汽車 點擊次數：
隨著社會的發展汽車越來越多，汽車在路上出現問題的幾率也越來越多，現在修理廠，大型的4S店，都急切的需要一輛救援車輛，可以把壞了的小轎車拖著或是背著，運到待修地點，在這里跟大家講一下清障車的主要結構和工作原理：
平板清障車主要結構和工作原理
｛一｝取力裝置
平板一拖二清障車取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內的手柄的動作，通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。
注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應脫開，油泵不工作。
｛二｝液壓傳動機構
平板一拖二清障車取力器接合后，油泵工作，高壓油進入多路換向閥。通過操控換向閥上不同的手柄，即可進行各種動作。
｛三｝牽引系統
平板一拖二清障車 高壓油驅動液壓馬達帶動絞盤。當液壓馬達工作時，其控制閥手柄在“放”的位置，可以自動放鋼絲繩，將控制閥手柄扳到“收”的位置，此時牽引車輛或收起鋼絲繩。
注意：平板一拖二清障車車輛正常行駛時，應將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環孔上。
｛四｝托舉裝置
平板一拖二清障車使用輪胎托架，輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端，并用彈簧銷固定，后托架插在前托架的方孔內，并用銷子固定好，同時用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。 
清障車的主要結構和工作原理已為大家講解清楚，希望您對清障車有更多的認識，如需了解更多清障車，請撥打熱線跟我聯系，廠家直銷價格給您
｛一｝取力裝置
平板一拖二清障車取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內的手柄的動作，通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。
注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應脫開，油泵不工作。
｛二｝液壓傳動機構
平板一拖二清障車取力器接合后，油泵工作，高壓油進入多路換向閥。通過操控換向閥上不同的手柄，即可進行各種動作。
｛三｝牽引系統
平板一拖二清障車 高壓油驅動液壓馬達帶動絞盤。當液壓馬達工作時，其控制閥手柄在“放”的位置，可以自動放鋼絲繩，將控制閥手柄扳到“收”的位置，此時牽引車輛或收起鋼絲繩。
注意：平板一拖二清障車車輛正常行駛時，應將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環孔上。
｛四｝托舉裝置
平板一拖二清障車使用輪胎托架，輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端，并用彈簧銷固定，后托架插在前托架的方孔內，并用銷子固定好，同時用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。
