持續(xù)購(gòu)入乘龍，只因百萬(wàn)公里無(wú)大修？這位公司老總這樣說(shuō)
隨著互聯(lián)網(wǎng)科技和電商物流的高速發(fā)展，快遞物流運(yùn)輸儼然已經(jīng)成為了現(xiàn)今國(guó)內(nèi)商用車(chē)場(chǎng)景化運(yùn)輸中最大的細(xì)分領(lǐng)域之一。在該領(lǐng)域中，各大物流公司、運(yùn)輸車(chē)隊(duì)以及從業(yè)人員眾多，他們?cè)u(píng)價(jià)車(chē)輛的好壞，對(duì)車(chē)輛的發(fā)展也有著極大的促進(jìn)作用。
同時(shí)該領(lǐng)域用戶對(duì)車(chē)輛品牌也是擁有著較高的“忠誠(chéng)度”，作為擁有50臺(tái)乘龍車(chē)型的物流公司老板，董總向我講述了他和乘龍之間的故事，以及自己的用車(chē)體驗(yàn)，讓我們來(lái)看看他都有哪些選車(chē)、用車(chē)的經(jīng)驗(yàn)。
被迫買(mǎi)進(jìn)口車(chē)成為過(guò)去 因百萬(wàn)而信賴(lài)乘龍
董總本名董信，是北京京通海潮物流有限公司總經(jīng)理，公司總計(jì)員工超過(guò)200人，車(chē)輛接近100臺(tái)，主營(yíng)是承運(yùn)申通、圓通、京東等第三方快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)。對(duì)于白手起家的董總而言，公司取得成功除了個(gè)人的努力之外，一輛穩(wěn)定可靠的好車(chē)更是重中之重。
“在公司初創(chuàng)之時(shí)，我個(gè)人是比較傾向于購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)型的，目前公司擁有沃爾沃、奔馳、曼等多臺(tái)進(jìn)口車(chē)型，但你要說(shuō)公司車(chē)型最多的還當(dāng)屬東風(fēng)柳汽乘龍車(chē)型，已經(jīng)達(dá)到公司總車(chē)輛數(shù)的50%了，而且乘龍車(chē)型在使用過(guò)程中也的確是給了我很大的驚喜。”董總說(shuō)道。
為什么會(huì)說(shuō)是驚喜呢？原因在于董總的公司于2016年10月份購(gòu)買(mǎi)了兩輛乘龍H7，這也是該車(chē)型上市發(fā)售后的第一批車(chē)型，都是濰柴430馬力的動(dòng)力匹配。截止到現(xiàn)在，這兩輛乘龍H7的行駛里程均已是超過(guò)100萬(wàn)公里，最高的也已經(jīng)是超過(guò)了130萬(wàn)公里。
“在兩款車(chē)運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中，不僅是我，乃至公司車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、后勤服務(wù)人員都對(duì)兩款車(chē)贊不絕口，因?yàn)槌她圚7只需要進(jìn)行日常常規(guī)的養(yǎng)護(hù)就能夠擁有出色的高可靠性和耐造性。最開(kāi)始這兩款車(chē)是跑成都的，山路多、路況也不好，但它們從來(lái)沒(méi)有在路上出過(guò)問(wèn)題，而它們也是我在創(chuàng)業(yè)初期最好的伙伴，我的成功離不開(kāi)它們。”董總驕傲的說(shuō)道。
被迫買(mǎi)進(jìn)口車(chē)成為過(guò)去 因百萬(wàn)而信賴(lài)乘龍
而也正是得益于這兩輛里程早已突破百萬(wàn)公里的乘龍H7優(yōu)異的性能表現(xiàn)，在近幾年的時(shí)間里，董總的公司每年都會(huì)陸陸續(xù)續(xù)的購(gòu)入乘龍車(chē)型，并且乘龍也沒(méi)有讓他們失望過(guò)。再加上公司業(yè)務(wù)擴(kuò)大以及基于員工關(guān)懷需要，目前公司最多的就是空間更大、配置更高、乘坐更加舒適的乘龍H7車(chē)型了。
時(shí)光荏苒，董總的企業(yè)越做越大，車(chē)輛需求自然也隨之增加，在談及未來(lái)購(gòu)車(chē)計(jì)劃時(shí)，董總說(shuō)道，“未來(lái)購(gòu)車(chē)我肯定會(huì)購(gòu)入國(guó)產(chǎn)車(chē)型，原來(lái)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)型是迫不得已，畢竟國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口在當(dāng)時(shí)還是有著不小的差距。但隨著國(guó)內(nèi)技術(shù)的提高，國(guó)產(chǎn)車(chē)的品質(zhì)也越來(lái)越好，與進(jìn)口車(chē)的差距也在不斷地縮小，我選擇的乘龍車(chē)型不就是一個(gè)很好的證明嘛。”
“而且不隱瞞的說(shuō)，下一步購(gòu)置的新車(chē)我也已經(jīng)有了意向車(chē)型，就是乘龍最新推出的480馬力、520馬力的乘龍H7國(guó)六車(chē)型，而乘龍H5依然還會(huì)選擇430馬力國(guó)六車(chē)型。”董總非常自信的說(shuō)道
整車(chē)配置全面，給你一個(gè)移動(dòng)“家”
而董總所說(shuō)的乘龍H7 480馬力、520馬力國(guó)六車(chē)型正是乘龍未來(lái)在快遞運(yùn)輸細(xì)分領(lǐng)域主打的細(xì)分車(chē)型。首先兩款車(chē)型皆是搭載了東康Z14系列發(fā)動(dòng)機(jī)，并且匹配來(lái)自法士特和采埃孚的AMT變速箱，再加上大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+小速比后橋?qū)崿F(xiàn)體系節(jié)油，整車(chē)在運(yùn)營(yíng)更加高效的同時(shí)，節(jié)油性能也非常可觀。
與此同時(shí)其它配置也是非常的豐富，例如在底盤(pán)配置方面，機(jī)箱橋長(zhǎng)保養(yǎng)、免維護(hù)輪端、盤(pán)式制動(dòng)器、總?cè)莘e超1000升的雙腔油箱和氣囊后橋等皆有配備。
另外在高科技、智能安全駕駛配置方面，車(chē)輛可裝配有防碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、360全景影像、EBS、ESC、ASR、AEBS、胎壓監(jiān)測(cè)、爆胎應(yīng)急安全裝置等全套主被動(dòng)安全配置，讓行車(chē)更加智能、安全，時(shí)刻保護(hù)司乘人員的生命安全。
乘龍H7車(chē)型一直都是以高舒適性、大空間而著稱(chēng)，董總所說(shuō)的兩款不同動(dòng)力匹配的乘龍H7車(chē)型在內(nèi)飾方面也是被廠家做到了更極致化的提升。例如中控儲(chǔ)物盒優(yōu)化加大，并且可選家居化臥鋪+可旋轉(zhuǎn)座椅，單人床秒變1.2米雙人床，標(biāo)配自動(dòng)恒溫空調(diào)，為你打造一個(gè)移動(dòng)的“家”。
此外車(chē)輛還可裝配有乘龍V+ 3.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程鎖車(chē)、車(chē)隊(duì)管理、行車(chē)監(jiān)控、等一系列特色功能，最大化的幫助用戶實(shí)現(xiàn)車(chē)隊(duì)智能化管理，進(jìn)一步的助力車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)降本增效。
從與董總的談話中可以感受到他白手起家的艱辛，也能感受到在創(chuàng)業(yè)階段擁有一輛可靠耐用的好車(chē)是多么的重要。董總所青睞的兩款乘龍H7車(chē)型也正是乘龍?jiān)诳爝f運(yùn)輸領(lǐng)域推出的主打車(chē)型，不僅動(dòng)力更強(qiáng)、更高效節(jié)油，同時(shí)在提升整車(chē)運(yùn)營(yíng)效率和整車(chē)安全性、舒適性方面都力爭(zhēng)做到了最好。而從董總的實(shí)際用車(chē)體驗(yàn)中也可以看出乘龍立志成為國(guó)人心目中“一部好卡車(chē)”的決心！
