最新款壓縮式垃圾車改進(jìn)工藝
發(fā)布時(shí)間：2016-08-19 14:54:18 來源：湖北聯(lián)和專汽 點(diǎn)擊次數(shù)：
首先感謝位于全國各地的壓縮式垃圾車用戶朋友們的支持和意見反饋，我公司對壓縮式垃圾車進(jìn)行了質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整，但價(jià)格保持不變，下面將改進(jìn)工藝細(xì)節(jié)向各位匯報(bào)。
二、壓縮式垃圾車的箱體內(nèi)部弧度增大，增加了箱體的空間利用率，提高了裝載量。卸料主推板采用平板結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度不變的情況下增大了壓縮空間。
三、新款壓縮式垃圾車標(biāo)配采用PLC自動控制系統(tǒng)，簡化了控制盒的按鈕和操作步驟，提高了操作效率。同時(shí)原按鈕經(jīng)常容易損壞，新式采用品牌帶防水膜按鈕，可靠性更強(qiáng)。
七、刮板結(jié)構(gòu)變化，液壓缸支點(diǎn)加強(qiáng)固定，防止應(yīng)受力不均開焊。
一、壓縮式垃圾車的箱體外觀仍采用平面圓弧形箱體，做工精細(xì)化處理，將原車型更美觀大方，細(xì)節(jié)處理更好，整車更好看。
四、壓縮式垃圾車的手動操控閥更換為品牌廠家，性能更可靠，安裝位置便于操作，原刻字大指示牌變更為小指示牌，更醒目，防止誤操作。
五、新增加了液壓油的壓力調(diào)整閥，可以很方便的調(diào)整液壓油的壓力，提高液壓缸的動作速度。同時(shí)液壓表位置移出到車身外側(cè)，更方便查看。
六、壓縮垃圾車尾部刮板與滑板之間縫隙變小，結(jié)構(gòu)變化防止跟以前一樣，垃圾進(jìn)入刮板中間后，將刮板卡壞。同時(shí)液壓缸各支點(diǎn)結(jié)構(gòu)變化，防止支點(diǎn)斷裂。
七、刮板結(jié)構(gòu)變化，液壓缸支點(diǎn)加強(qiáng)固定，防止應(yīng)受力不均開焊。
八：壓縮式垃圾車刮板背面采用了齒條結(jié)構(gòu)，方便刮起垃圾。
九、尾部填料斗與壓縮箱體之間的橡膠密封條變更為兩道防水密封條，在液壓缸的拉緊下，可以起到兩次防水效果，即使密封條損壞，漏下的污水將由下部的污水收集槽來導(dǎo)入污水箱。
十：污水收集槽的寬度增加，可以百分百保證污水的二次防漏。 槽底的排水孔可以將垃圾阻擋不進(jìn)入污水箱，方便清理。
十一、污水箱容量增大，并且在壓縮箱前面增加了一個(gè)污水箱，用于收集壓縮箱內(nèi)的污水，排水閥回歸到不銹鋼球閥，防漏水更可靠。
十二、液壓管布局更穩(wěn)固，同時(shí)液壓軟管增加了防磨保護(hù)套。各液壓缸增加了流量調(diào)節(jié)閥。
十四、車身多處增加了操作提示標(biāo)簽，在操作時(shí)有效提醒了使用的注意事項(xiàng)，加潤滑油的位置和周期。
改進(jìn)無止境，只要客戶在使用上有不方便不合理之處，我公司定為客戶解決這些問題，才能讓我們的產(chǎn)品獲得用戶的信任。
新一代的壓縮式垃圾車通過上面的改進(jìn)，跟原工藝相比在實(shí)用性和可靠性上有所提高，我們希望改進(jìn)的頻率更快更高，同時(shí)也希望廣大客戶對我們提出有用的建議和反饋。
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